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　　中新网南昌7月24日电 题：赣江观澜：科技“赋”农 种稻何以有道？

　　作者 卢梦梦

　　进入7月，中国南方水😘稻种植区迎来“双抢”农忙时节。在全国粮食主🥉产区江西的省会南📘昌，随着🤔越来越多科技元素走进田间地头，赣鄱沃野间的🍷夏日🔀农事有了哪些新变化？科学种稻又📳有何新“门道”？火热的“双抢”一线藏着答案。

　　从“靠经验”到“看数据”

　　在江西省南昌🖼市南昌县蒋巷镇🍁大田农🆑社的烘干仓内，21岁的戴一🤵帆对自己的大学专业🥖有了更真切🦒立体的认识。“基地有8个烘干仓，每个仓能存放30吨粮食，从运输到烘干，都能自动化完成。”戴一帆是江西农💙业工程🏐职业学院的一名大三学生，今年7月初，学习现🙈代农业技术专业的他从👆江西宜春来到南昌🦋这家万亩智慧农场进行毕🍴业实习。

　　“我从小在🆚城市长大，过去对农〽业的大多认识都💓来源于课本知识。读大学后，也经常被🐜人问大学读什么专业？现代农业技术是🍘什么？总觉得讲🏝不清楚。”初到大田农社，戴一帆就赶上💜了早稻开镰。“水稻收割😩有无人收割机、插秧有无人插秧机、田间管🔁理有智慧农情监测站、育秧有智慧工厂，一亩田从🏆早稻收割到晚稻😕插秧也不过一天时间。”“双抢”的全流程机械化👋，让戴🏼一帆逐渐找到了答案。

图为在江西省南🎭昌市南昌县蒋巷镇的大田农🎶社水稻种植区，农户正在收割早稻。　受访者供图

　　今年，大田农社种植早🗜稻1万余亩，亩产达到1400斤左右，比往年高出近200斤。“除了天气给😢力之外，产量的提高还💼得益于基地实现🏫了智慧农情监测全覆盖。”大田💝农社主管范鹏介绍，去年下半年，大田农社增设400余套💹智慧农情监测站，让1.3万余亩良田实现“掌上管理”。

　　“智慧农情监测站可🅾以实时监🏟测田块周围的湿度、风速、光照强度等外🕋部环境信息，工作人员无需下🎰田就能在手🐶机后台收集到最🍵精准的数据，通过与标准值对比，从而更好地进🍶行田间管理。”数字化信息的♍高效应用让种田从“土行业”变成了“技术活”。“如今，我们平均每个🔐人可以轻轻松松管理500多亩田地，眼下👌晚稻插秧即将收尾，接下来就👶是准备收割再生稻。”范鹏说。

　　从“会”种田到“慧”种田

　　离🍗开大田农社沿赣江向北约40公里，是地处👆鄱阳湖平原的💖南昌市新建区联圩镇。眼下，这里的2万余亩水📪稻绿色高产示🎂范基地内正进行着“双抢”的收尾工作。

　　“今年基地的1.6万亩早稻大丰收，亩产平均达到了1200斤。”该基地相关负责🎨人熊雪楚介绍，虽然基地早💏稻产量和往年相比👾较为稳定，但生产成本却有✉所降低。“这主要得益于水稻生产📧的全程机械化和基地在早⤵稻育秧时新采☝用的秸秆基质板育秧技术。我们将经过特😻殊工艺处理的秸秆碎🙀末制成可🏦降解的育秧板，不仅能提高育秧效率，还节省了近70%的育秧成本。”熊雪楚说。

图为江👓西省南昌市新建区联圩镇万亩🚐水稻绿色高产示范🛵基地内，农户在栽播晚稻。刘家兴 摄

　　“会”种田是第一步，“慧”种田才是关键。2万🚈余亩良田怎么管？该基地将2万余亩农田分成60多个种植单元，每个单元聘请一位“田管家”，通过🖇物联网监测、标准🦈化流程和绩效激励机制等带动周边农🙏户科学种田。

　　“‘田管家’每个月有3000元的基本工资，年底产量达到设定💥的基本亩产，每亩还会有300元奖励，超出部分按✳标准累加，这样种田就像工🖼厂流水线一样智慧、高效。做得最好的‘田管家’每亩田收益能达到600多元。”熊雪楚介绍。

　　基地的“田管家”熊贤🍺春是当地有名的种田能手，2022年，“单打独斗”种了半辈子地的他认⏲领了350亩水田，成为一名“职业农人”。“种子、肥料和农🥉机都由基地提供，全程机械化🐋种田，比过去轻松多了，收益也可观。”熊贤春说，去🚒年水稻收成不错，他拿了10多万🥧元的种田奖励。

图为🎮江西省南昌市新建区联圩📋镇万亩水稻绿色🔵高产示范🔣基地内种植的早稻试验品种。刘家兴 摄

　　科学种稻，良种也至关🕦重要。如今，该基地🍃还与江西农业大学合作共建💹水稻品种试验田，承接国家生物育种🏓项目、江西省水稻良种🛋联合🕒攻关项目等。眼下，趁着天气晴好，该基地🛥计划将在本周完成180余个晚稻试验品种⏪的栽播工作。

　　为确保“双抢”工作高效推进，连日来，南昌市农😲业农村部门积极筹划，已准备各类“双抢”农机具达4万台。据农情调度，目前🛴南昌市已完成早稻收割176万余亩、晚稻栽播118万余亩，预计将在7月底全面完成“双抢”任务。(完)

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摄　　与姜欣茜同📭期入学的还有8名年轻人。26岁的但杰是大专学历，此前是🎈健身教练。“对我来说，这是一次转💺换赛道的新方向。不说发展有多📋好，努力学了、有收获，总是好的。”但杰说，之所以➿选择学习工业机器人，是关注🐈到科技变革下自动化产业飞速增长💴带来的人才需求缺口。　　“行业发展太快。企业2019年成立，这些年在陕西、河南、云南通🕧过校企合作培养👀技能人才，缺口依旧很大。”专职在全国各✂地开展技术培训的👌江苏携同机器人✏有限公司电气工程师董祥猛介绍💧，越来越多的🦌用人单位已放下“唯名校”“唯本科”的观念，转而寻找“能解决问题”的行家里手，与学校合作“订单式”培养就🔦是破解人才适配难题的😼一大途径。　　董祥猛透露，为让年轻人更🔜好地适应企业自身节奏，企业基本上都自编🌲培训书籍，帮助“行业小白”由浅入深地👆掌握技术。董祥猛还提到，选择“回炉”的年轻人往往更坚定🥀职业方向，普遍勤奋好学，即使从🍕零开始也很快就能跟上。　　有专家表示，年轻人主动提升🦕技能，是职业教🧛育逐渐得到社会认可的🕍表现，也🤪是市场在人才资源配置中🕺发挥关🚆键作用的生动实践。　　在重庆巴蜀职校校长🎙陈思学看来，当产业❓升级倒逼人才标准重塑，“回炉”不是学历贬值，而是对🚜职业路径的精准规划。“谋求更好发展”的不仅是年轻人，职业💝教育学校也在迎接行业💔新挑战。从2019年起，这家成立于1999年的🔆学校已将课程从传统的厨师、西点师、火锅料理⏹师等培训，向PLC编程、工业机器人、无人机😱飞手等新职业赛道转型。　　陈思学说，在🗯当前产业升级背景下，“既懂原理又能落🙁地”的复合型人才，更能🥌适应企业降本增效、快速🐂响应市场的需求，也更受青睐。“以今年开设的工🍺业🤕机器人培训班为例，第一期11位🎨学员已全部入职上岗。”(完)【无码情节创新趋🗝势】李🗾晓峰最新发布《y亚洲a美女》被网友称为“情色版纪录片”，内容🚏聚焦白白色手🐐机视频下载换脸事件，最新的解决🕒方案与多个资源站已实🎙现片段同步更新。职业教育为重🌄大工程源源不断培养人🐿才 　　学过硬技能 铸大国重器（深聚焦） 　　川滇交界的金沙江🐄峡谷，青山耸峙，大坝巍然。白鹤滩水电站🍧一刻不停，将📐奔腾的江水化作清洁电能，输送到千🔂家万户。 　　沿着白🎗鹤滩水电站库区河谷一路前行，黄🧟河水利职业技术🤭大学毕业生李小飞💕正进行水电站地壳形变监测。他扎根白鹤滩10余年，对这🆑里的数据熟稔于心。 　　日前，白鹤滩水电👙站传来好消息：总发电量突破2000亿千瓦时。“能够🎞在这样的重大工程中❌贡献力量，我十分自豪。”李小飞的感慨，也是千千万万职教学📣生的共同感受。 　　从“西电东送”优化能源版图，到复兴号高铁🍠驰骋神州大地，再到“中国天眼”探秘宇宙深空，这些重大♒工程背后，跃动着🤭一支由职业教育锻造📿的生力军。他☕们以精湛技艺、工匠精神，成为服务🤴大国重器的重要力量。 　　全链👑条人才供给 　　“为重大工程的🚣重要环节、重要技术🚶筑牢坚实的技能人才💜支撑” 　　为📁重大工程输送人才，职业教育为什🎠么具有不可替代性？ 　　从数据中找答🎭案：目前全国职🌰业院校在校生3000多万人，每年为社会培养高素质劳⏭动🦐者和技能人才约1000万人，建成了🕡世界规模最大💐的职业教育体系，有力支撑我🏀国成为全世界唯一📱拥有全部工🌴业门类的国家。 　　“近年来，职业教育逐🤽步构建起覆盖⤵重大工程全生命周🏌期安全保障的⛎全链条人才培养体系，为重大工程的重要📃环节、重要技💈术筑牢坚实的技能人才支撑，保障了关键产业🤭链的自主可控、安全可靠。”教育部职业教育🎿与成人教育司司长彭⏮斌柏介绍，白鹤滩水电🈲站建设与运行的全🧐过程正是一🎊个生动缩影。 　　——胆大心细，锻造大国重器。核🚣心装备的分体制造，是白鹤滩水电🌵站顺利运营的前提。以发电机组中的💑水轮机为例，每一个零部件的精🍺度都决定😳着机组能否扛住江水冲击。 　　四川工程职🔚业技术大学毕业生宋伟及其团队负责🔫铸件毛坯的初加工、打磨、补焊等。“生产难度在🎽于尺寸较大、铸件壁很薄，容易发生变形。”宋伟说，“我们🍩在热处理炉前24小时轮流值守，对温度的变⛳化了然于心。” 　　——把握毫厘，精密安装调试。世界级的工程，安装🔓调试难度非同一般。许多职教学子如🌹“校准师”，让🕛设备达到最佳运行状态。 　　水轮机转✴轮安装现场，哈尔滨🙎职业技术大学毕🌡业生张安贤负责操🎺作大型10米立车。“这里早晚温差大，对转🐗轮加工的精度影响很大。通过使用激光跟踪仪、实施全天多🍤时段多次测量等，我们调🚬试的水轮机转轮成功通🚴过验收。”张安贤自豪地说。 　　——不舍昼夜，守护工程生命线。白鹤滩水电站投🐰产发电后，运维任务随之🎦而来。首批机组发电后👈，云南水利水电职🆚业学院毕业生蒋德体🍖承担起6个水文站、18个雨量站🕚的运行管理工作。“每🆖天实时发送数据，为下游水🎐电站的防洪、发电、航运等综合调度提💫供信息。”蒋德体说，“繁琐的工作，更需要细致与耐心。” 　　“职业教育全链条🦊人才供给，确保了重大工程精💴准落地、稳妥运行。”西南大学职业教🚏育与成人教育🏌研究所所长林克松👾表示，应进一步强😫化职业教🤠育与重大工程的联动机制，将“工程需求库”转化为“人才培养指南”，以大国工程驱动职业教✒育不断升级。 　　创新技术应用 　　“在实操实训中增💵长知识才干，在产教融合中🐲推动技术变革” 　　福建厦门刘五店🛵海域，潮水翻涌，海风裹挟着咸♋湿的水汽扑面而来。 　　“0.5米、0.3米……”特大预制墩台智🤓能化调位系统不🚘断更新着数据。福建船政交通🔥职业学院毕业生刘🔦奎太紧盯监控屏，稳稳操作。随着双臂架变幅式💗起重船的吊♏臂缓缓降落，厦金大桥（厦门段）重达3000吨的主线桥梁右👉幅35号预制墩台😳与海上桩基精准对接。 　　“项目运用了国内📜领先的智能调位✂系统，通过我们的操作，可以实时📎监测潮汐流速、动态调整吊装参数，实现毫米级对接。”连续72小时驻守海🤮上平台，刘奎太依旧🧗状态“在线”。 　　在重大工程的关键环节，创新技术的应用，依赖于千千🤢万万的现场工程技术🎇人员。而他们的成长，依托于职业🎭教育“课堂直通工地”的培养模式。 　　“在👯实操实训中增长知识才干，在产教融😗合中推动技术变革，是我们开展教👯学改革的方向。”福建船🕎政交通职业学院相关负责👩人介绍，学院🗜与厦门路桥集团共建“桥梁施工实训👛室”，还原海上桩基施🤳工场景，学生实训时🔕便能掌握潮汐周期计算、吊装安🚩全规范等关键技能。 　　近年来，职业院校充分发🍫挥专业集🈳群优势和产学研协👍同创新平台作用，为关👋键技术攻关、工艺优化、设备研发等♉提供智力支持，成为👡重大工程技术突破的重要创新源🤞和方案提供者。 　　云南高黎贡山👲隧道，地层复杂多变。面对“地质万花筒”，陕西铁路工程职♟业技术🎞学院毕业生庞鹏雕带领团队打破常📬规，将水泥混凝⭕土搅拌站建在隧道内部。泥泞中，他们对抗冻土，在“最难隧道”中凿出“中国速度”。 　　西藏阿里与藏中电网联网工程施工📭现场，重庆电力高🍒等专科学校🕒毕业生黄小洪与团队在海拔5000米、零下35摄氏度的冻土📉层中架设铁塔。他带领团队独创“挖掘机低转速大扭🚧矩带动螺旋锚”工艺，解决了冻土层螺旋🤐锚钻入难题。 　　“大国工匠的培养🏘非一日之功，需不断积累、精进和沉淀。不断深🉐化产教融合、校企合作，才能源源不🌃断地为经济社会发展培养👤大国工匠、能工巧匠和🚟高技能人才。”彭斌柏表示，今年4月，教育部启动🎈高技能人✡才集群培养计划，采取头部企业、高水平学校、行业组织“三组长”制，围绕教学🎲关键要素进行系统改革，推动职业教育人🏓才培养💔从知识传授向综合👎技能提升转变。 　　涵养工匠精神 　　“精度就是尊严，就是国家和人民的安全” 　　清晨，贵州贵阳北站，高速综合检测列车🗓缓缓驶出，开往荔波站。司机室内，贵阳机务段高铁⛲司机陈鑫屏息凝神，调控操纵杆。 　　前方即将进🖇入贵南高铁全线操纵最难♑的路段——从9‰的上坡道转为🎮荔波站进站前25‰的长大下坡道，直线落差近400米，且线路隧道多，时速需从350公里降到75公里。冲击大、控速难等难题，此前一直困🏢扰着联调联试团队。 　　“经过3个月、上千次制动🏷操作试验，我们终于📩摸索出最佳调速方式和操😤作流程，控制🐙列车精准切入预定减速区间，准确停在指定位置，保障了贵州首条🚍时速350公里高铁线路🖥如期开通。”陈鑫说。 　　这种在毫厘之间💢掌控千钧的功夫，正🕜是职业教育匠心雕琢的结果。在山东职业学院学💡习期间，陈鑫🥘对学校与国铁济南🌀局的联合培养印象深刻。 　　“不少一🙅线技术能手都是我们🔈专业课的老师。实习阶段，现场师🐙傅还会一对一带徒。”陈鑫说，“师傅们的一言⤴一行都传递出工匠👸精神，也成🕊为我前行的动力、行为的准则。” 　　“职业🎲教育的育人使命不仅在于传👯授知识、训练技能，更在🈴于以工匠精神浸润心灵，帮助学生树立👍崇高的职业信仰👍和价值追求。”中国教育科学研🌁究院职业教🖼育与继续教🚦育研究所副研究员聂➰伟说，在一项项重大🛷工程中，工匠精神🧖正在从课堂延伸至产业一线，成为支撑“中国精度”的精神力量。 　　在重大🏏工程中成长起来的大国工匠，也通过进校园、设立大师🦆工作室等形式，把自己🚟的经验融入课堂教学，引导更多学生将工匠🤵精神内化于心、外化于行。 　　成都航空职业🚡技术大学实验室，航空装🛏备制造产业学院特聘院长📽汤立民正指导👰学生刘建飞进行⏸铣削操作，为某型🐬号飞机加工关键零件。在中航🎎工业成飞工作期间，汤立🐛民参与解决了多项技术难题。 　　“汤老师常说，精度就是尊严，就是国家和人民🎨的安全。”刘建飞感慨，“看着加工出的🍨航空零件，一种自⚓豪感从心底油然而生。” 　　“教育的根本任务在于🎑立德树人，职业教育⏯走出自我发展、自我循环的‘小逻辑’，走向服务经济🐬社会、支撑国家战略的‘大逻辑’。”彭斌柏表示，下一步将紧紧围绕“办学📞能力高水平、产教融💄合高质量”的要求，强化职业教育高🐨技能人才📭的培养定位，扎实推进“新双高”综合改革试点，推动职业教育改革发展🛍与产业转型升级、技术迭代更新同🍡频共振，激励更多青年走😨技能成才、技能报国之路。（记者 丁雅诵） 　　《人民日报》（2025年07月29日18版）《台湾两轮“大罢免”投票全数未通⏺过》用真实打🆓动人心，丁子峻再次出圈🕦。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/17/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/A7CC5C23467C440999CCADE6883D2004.mp4END#ShouJiBan*/视频：世界最🕹大直径水下盾构隧道贯通来🔠源：中国新闻网 　　中新社济南8月17日电 (何天琦)17日，随着开挖🆎直径达17.5米的“山河号”盾构机刀盘破💸洞而出，山东济南黄岗路✂黄河隧道盾构👴段完成掘进。这💦一世界最大直径水下⭐盾构隧道的贯通，标志着中🎧国水下隧道建设领域👬迎来里程碑式突破。　　济南黄岗路🍆黄河隧道全长约5.75公里，其中盾构段长约3.3公里，设计时速60公里，采用单洞双层隧道布置，是中国首条🚃穿黄单洞双层盾构🦆隧道。该⛴隧道施工采用的“山河号”泥水🅱平衡盾构机，为世界在建最🧥大直径泥水平衡盾构机。　　中铁十🕡四局黄岗路黄河隧道项目🈺部现场负责人周祥介绍，针对黄河之下的复杂地👫质条件，项目团队为“山河号”盾🍑构机创新应用大开🍼口率带压复合型刀盘，装配伸缩式主驱动、开🧔挖仓伸缩摄像头等先进装备，并搭载“五官一脑”智🐀能化装备系统，构建💬起盾构掘进的“智慧大脑”，实现全流程感知、预警与智能决策。　　中💲铁十四局黄岗路黄河🏑隧道项目部总工🛢程师高同矿介绍，济南黄岗路💼黄河隧道单洞上❌下设置六车道通行，可实🌹现两洞隧道的交通功能，既节省地下空间，又减少约15%的投资。同时，创新设计4.2米净高，能满足公交、消防、管理及🎾救援车辆的通行要求，极大提高通行👩能力。　　以中国国🎟家最高科学技术🐞奖获得者、中国工程院🕛院士钱七虎为组长❇的专家组指出，该😪隧道建造过程中高度智能化、机械化、绿色化技😽术的实施，将推动中国盾构🌅隧道技术往前迈🛥出一大步，其建成对中🚵国水下交🦁通隧道建设具有里程碑意义。　　据悉，济南黄🚚岗路黄河隧道是继“万💯里黄河第一隧”——济南黄河济泺🌂路隧道后又一连👽接南北向的大通道。隧道建成后，将进一步促进济南拥河发展，加强黄河南北两😋岸的经济交流与🚎合作。(完)

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孙衣言/韩遂/岑参/顾湘

（青岛日报／观海新闻记者 恶作剧之吻）